通用桥式起重机:普通用途的桥式起重机,主要包括吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、电磁桥式起重机、两用桥式起重机、三用桥式起重机。
它的吊具是吊钩型、抓斗型、电磁吸盘型中的一种或同时使用其中的两种、三种。通用桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。
通用桥式起重机主要由:大车运行机构、小车运行机构、起升机构和电气设备组成。桥架两端通过运行装置,支承在厂房或露天货场上空的高架轨道上,沿轨道纵向运行;起重小车在桥架主梁上沿小车轨道横向运行。
通用桥式起重机的基本参数包括:
1、额定起重量:当设有主、副钩时,额定起重量用分式表示,分子表示主钩的起重量,分母表示副钩的起重量。
2、跨度:又叫跨距,是指起重机行走的两平行轨道之间的距离。起重机的跨度一般比车间跨度小1.5m,其跨度每3m为一级,从10.5m直到31.5m,大于31.5m的为非标准跨度。
3、运行速度:速度是根据起重机的工作繁忙程度决定的,轻级工作速度较快,重级工作速度较慢。起重量小,速度可快一些;起重量大,速度要放慢,否则,对安全不利。
行车驱动方式基本有两类:
一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;
二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器行车的三大主要部件。
行车是一种间歇动作的机构,它的工作特点是经常启动和制动,因此制动器在行车中既是工作装置又是安全装置。
制动器的作用有三:支持、停止、落重。
制动器根据其构造分为:块式制动器;带式制动器;盘式、多盘式制动器;圆锥式制动器。
根据操作情况的不同.制动器分为:常闭式、常开式、综合式制动器。
闭式制动器在机构不工作期间是闭合的,在机构工作时由松闸装置将制动器分开。行车一般多用常闭式制动器,特别是起升机构必须采用常闭式制动器,以确保安全。
常开式制动器经常处于松开状态,只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。
公司简历:
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